土木施工管理の従業員数101～1000名の転職求人情報

業務品質が定量的に評価されるため、仕事への手応えを感じられるとともに自身のスキルアップにもつながります。

特性上、同じ公共案件でも道路工事などと異なり近隣の住民対策といった仕事は発生しにくいです。

社員一丸となって創意工夫を重ねています。
私たちの仕事＝それは『ものづくり』。
そこには努力がカタチになる喜びや仲間と分かち合える感動があり
何より自然と人びとの役に立ち、社会貢献へとつながっていく・・・
そんな“やりがい”に溢れるシゴトです。

事務所・住宅・店舗・工場物流・学校など、あらゆる種類の工事に最新の技術で取り組み

 官公庁案件がほぼ全てです。

官公庁からの発注による道路・河川工事、大規模な宅地造成工事をはじめとする土木施工管理業務を行っていただきます。河の護岸整備や橋の整備、道路等の生活には欠かせないインフラを整え、人々の暮らしを安全に守ります。

旭化成ホームズグループにおいて、エクステリア事業を専門に行う企業として2016年、新たに誕生した当社。
「ヘーベルハウス」「ヘーベルメゾン（集合住宅）」等旭化成ホームズの主力商品である都市型住宅のエクステリア＆ガーデン事業を今後、さらに拡大させていくための体制強化の一環として、設計と施工管理スタッフを増員募集します。

社員教育として、交流会、研修会の実施等『ヨコのつながり』を大事にしつつ、人事などの定期的な面談により、今後のキャリアの相談等気軽にできる体制を整えていることで、人材不足な建設業界において20代から60代まで幅広く活躍しています。中途の方もそんな上場企業で安定して働きたいと思いご入社される方が多くいらっしゃいます。

弊社は長年にわたる実績で、施工技術は県内トップクラスの評価を得ています。業界が厳しい時期にも安定した受注をいただいておりま した。今後は土木工事だけではなく、建築工事の割合を増やすことで、より安定的に工事案件が獲得できる体制を作り上げていきます。 三幸工務店の建築部門では、住宅・マンションからオフィスビル、商業施設、福祉施設、公共施設、生産工場に至るまで、幅広い領域に わたってさまざまな建築事業を展開しています。

当社は1965年に株式会社として設立され、半世紀以上に亘り多くの人々に支えられて事業を展開してまいりました。しかし、その創業は1940年にさかのぼり、75年以上の歴史を持っております。戦前・戦後の親方時代を含めトンネル施工の専門工事会社として、技術・技能力を高めてまいりました。また1981年には橋梁工事の施工にも進出しております。トンネル・橋梁の両分野において、常に先進的な工法に取り組んで実績を積み重ね、今日の「トンネルと橋梁の川元建設」に至っております。

松村組の社員は約400人で、ゼネコンの中では中堅規模です。少数精鋭の組織だからこそ、若手のうちから幅広い経験を積み、一人一人が個性とスキルを発揮するスペシャリストへ成長できる環境が整っています。

単身赴任者への年16回の帰省手当。独身者は年4回の手当を支給。ご家族が有る方もライフワークバランスを考えた働き方を実施することが可能です。

当社は、昭和23年の創業以来、プレストレスト・コンクリート（PC）技術を活用した橋りょうの建設を中核事業として、戦後のインフラストラクチャー構築に貢献してまいりました。
近年、その多くの橋りょうやトンネルなどが老朽化し、利便性と安全性の両面で社会問題となっています。そこで、新設や架け替えのPC橋りょうに加え、確実に増加するコンクリート構造物の補修・補強事業に積極的に取組むことで、将来とも技術で社会に貢献していくことを経営方針としています。

【虎ノ門ヒルズや国立昭和記念公園など億単位の施工に携われる／人々が安らぐ空間を創り出せる仕事です／東証一部西武グループの安定性／造園業界トップシェア確立】

当社が手がけるのは、国土交通省や東京都をはじめ公的機関の土木プロジェクト及び親会社の戸田建設の工事が中心。
その約半数が、都内近郊の現場です。一つの土木工事は、半年程から長いと2年程度です。

・働き方改革に取り組んでおります。Webカメラの導入を行うことで現場と事務所の往復を減らし、事務所で確認できるようにしております。また、iPadを支給することで、外で撮影した写真を事務所で整理する必要がないようにしております。
・ドローンを活用した撮影などのIT技術を導入する事で働き方改革を行う試験導入も行っております。ITについてはこれから進める部分も多い為、模索し技術者の働き方改革に努めております。

高速道路の遮音壁や立入防止柵などのフェンスについて、受注後の施工管理を行います。実際に工事を行うのは、協力業者であるため、客先や協力業者との工事打ち合わせや、職人への施工指示、安全管理など、工事が滞りなく進められるよう管理し、高速道路という公共物を完成に導く仕事です。工事期間は半年～2年程度のもの。