東京都の北区の建築・施工管理業界の転職求人情報
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- 雇用形態
- 契約社員
- 職種
- 土木施工管理
- 給与
- 240,000円 〜 400,000円
- 勤務エリア
- 東京都 北区
- 最寄り駅
- JR板橋駅より徒歩1分
- 残業手当あり
- 年間休日120日以上
- 土日祝休み
- 資格取得制度あり
- 研修制度充実
- 従業員数101~1000名
- 設立51年~
- 土木施工管理
- 社会人経験10年以上歓迎
担当からのオススメのポイント!
インフラ業界で抜群の【安定的業績】当社は、昭和23年の創業以来、プレストレスト・コンクリート(PC)技術を活用した橋りょうの建設を中核事業として、戦後のインフラストラクチャー構築に貢献してまいりました。
近年、その多くの橋りょうやトンネルなどが老朽化し、利便性と安全性の両面で社会問題となっています。そこで、新設や架け替えのPC橋りょうに加え、確実に増加するコンクリート構造物の補修・補強事業に積極的に取組むことで、将来とも技術で社会に貢献していくことを経営方針としています。 -
- 雇用形態
- 正社員
- 職種
- 土木設計
- 給与
- 285,000円 〜 326,000円
- 勤務エリア
- 東京都 北区
- 最寄り駅
- JR板橋駅より徒歩1分
- 残業手当あり
- 年間休日120日以上
- 土日祝休み
- 資格取得制度あり
- 研修制度充実
- 従業員数101~1000名
- 設立51年~
- 設計(建築・土木)
- 社会人経験10年以上歓迎
担当からのオススメのポイント!
インフラ業界で抜群の【安定的業績】当社は、昭和23年の創業以来、プレストレスト・コンクリート(PC)技術を活用した橋りょうの建設を中核事業として、戦後のインフラストラクチャー構築に貢献してまいりました。
近年、その多くの橋りょうやトンネルなどが老朽化し、利便性と安全性の両面で社会問題となっています。そこで、新設や架け替えのPC橋りょうに加え、確実に増加するコンクリート構造物の補修・補強事業に積極的に取組むことで、将来とも技術で社会に貢献していくことを経営方針としています。 -
- 雇用形態
- 正社員
- 職種
- 土木設計
- 給与
- 326,000円 〜 475,000円
- 勤務エリア
- 東京都 北区
- 最寄り駅
- JR板橋駅より徒歩1分
- 残業手当あり
- 年間休日120日以上
- 土日祝休み
- 資格取得制度あり
- 研修制度充実
- 従業員数101~1000名
- 設立51年~
- 設計(建築・土木)
- 社会人経験10年以上歓迎
担当からのオススメのポイント!
インフラ業界で抜群の【安定的業績】当社は、昭和23年の創業以来、プレストレスト・コンクリート(PC)技術を活用した橋りょうの建設を中核事業として、戦後のインフラストラクチャー構築に貢献してまいりました。
近年、その多くの橋りょうやトンネルなどが老朽化し、利便性と安全性の両面で社会問題となっています。そこで、新設や架け替えのPC橋りょうに加え、確実に増加するコンクリート構造物の補修・補強事業に積極的に取組むことで、将来とも技術で社会に貢献していくことを経営方針としています。 -
- 雇用形態
- 契約社員
- 職種
- 土木施工管理
- 給与
- 326,000円 〜 475,000円
- 勤務エリア
- 東京都 北区
- 最寄り駅
- JR板橋駅より徒歩1分
- 残業手当あり
- 年間休日120日以上
- 土日祝休み
- 資格取得制度あり
- 研修制度充実
- 従業員数101~1000名
- 設立51年~
- 土木施工管理
- 社会人経験10年以上歓迎
担当からのオススメのポイント!
インフラ業界で抜群の【安定的業績】当社は、昭和23年の創業以来、プレストレスト・コンクリート(PC)技術を活用した橋りょうの建設を中核事業として、戦後のインフラストラクチャー構築に貢献してまいりました。
近年、その多くの橋りょうやトンネルなどが老朽化し、利便性と安全性の両面で社会問題となっています。そこで、新設や架け替えのPC橋りょうに加え、確実に増加するコンクリート構造物の補修・補強事業に積極的に取組むことで、将来とも技術で社会に貢献していくことを経営方針としています。 -
- 雇用形態
- 契約社員
- 職種
- 土木施工管理
- 給与
- 250,000円 〜 400,000円
- 勤務エリア
- 東京都 北区
- 最寄り駅
- JR板橋駅より徒歩1分
- 残業手当あり
- 年間休日120日以上
- 土日祝休み
- 資格取得制度あり
- 研修制度充実
- 従業員数101~1000名
- 設立51年~
- 土木施工管理
- 社会人経験10年以上歓迎
担当からのオススメのポイント!
インフラ業界で抜群の【安定的業績】当社は、昭和23年の創業以来、プレストレスト・コンクリート(PC)技術を活用した橋りょうの建設を中核事業として、戦後のインフラストラクチャー構築に貢献してまいりました。
近年、その多くの橋りょうやトンネルなどが老朽化し、利便性と安全性の両面で社会問題となっています。そこで、新設や架け替えのPC橋りょうに加え、確実に増加するコンクリート構造物の補修・補強事業に積極的に取組むことで、将来とも技術で社会に貢献していくことを経営方針としています。
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