設計（建築）の建築業界の求人一覧

学歴不問 / 経験者のみ募集

【必須】
・普通自動車運転免許（AT限定可）

【お持ちの方は優遇します】
・建築士（1級・2級）

全国にチェーン展開している大手企業様との直接お取引になりますので、すべての案件が一次請けです。

現調から顧客との打ち合わせ、業者手配、全体管理、現場立会い、引き渡し…等々、一連の業務を発注者とダイレクトに行えますので、やりがいをもって仕事をすることができます。

年間休日は115日で、有給取得率は約80％と高い水準です。
1ヶ月の変形労働時間制を採用しているため、午後出勤など柔軟な働き方が可能です。また、産休育休も取得実績があり、施工管理職の男性も育児休暇取得実績があります。

現在はITツールを導入し、更なる効率化に注力しています。

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年間休日は115日で、有給取得率は約80％と高い水準です。
1ヶ月の変形労働時間制を採用しているため、午後出勤など柔軟な働き方が可能です。また、産休育休も取得実績があり、施工管理職の男性も育児休暇取得実績があります。

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現調から顧客との打ち合わせ、業者手配、全体管理、現場立会い、引き渡し…等々、一連の業務を発注者とダイレクトに行えますので、やりがいをもって仕事をすることができます。

年間休日は115日で、有給取得率は約80％と高い水準です。
1ヶ月の変形労働時間制を採用しているため、午後出勤など柔軟な働き方が可能です。また、産休育休も取得実績があり、施工管理職の男性も育児休暇取得実績があります。

現在はITツールを導入し、更なる効率化に注力しています。

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現調から顧客との打ち合わせ、業者手配、全体管理、現場立会い、引き渡し…等々、一連の業務を発注者とダイレクトに行えますので、やりがいをもって仕事をすることができます。

年間休日は115日で、有給取得率は約80％と高い水準です。
1ヶ月の変形労働時間制を採用しているため、午後出勤など柔軟な働き方が可能です。また、産休育休も取得実績があり、施工管理職の男性も育児休暇取得実績があります。

現在はITツールを導入し、更なる効率化に注力しています。

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【お持ちの方は優遇します】
・建築士（1級・2級）

全国にチェーン展開している大手企業様との直接お取引になりますので、すべての案件が一次請けです。

現調から顧客との打ち合わせ、業者手配、全体管理、現場立会い、引き渡し…等々、一連の業務を発注者とダイレクトに行えますので、やりがいをもって仕事をすることができます。

年間休日は115日で、有給取得率は約80％と高い水準です。
1ヶ月の変形労働時間制を採用しているため、午後出勤など柔軟な働き方が可能です。また、産休育休も取得実績があり、施工管理職の男性も育児休暇取得実績があります。

現在はITツールを導入し、更なる効率化に注力しています。

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【お持ちの方は優遇します】
・建築士（1級・2級）

全国にチェーン展開している大手企業様との直接お取引になりますので、すべての案件が一次請けです。

現調から顧客との打ち合わせ、業者手配、全体管理、現場立会い、引き渡し…等々、一連の業務を発注者とダイレクトに行えますので、やりがいをもって仕事をすることができます。

年間休日は115日で、有給取得率は約80％と高い水準です。
1ヶ月の変形労働時間制を採用しているため、午後出勤など柔軟な働き方が可能です。また、産休育休も取得実績があり、施工管理職の男性も育児休暇取得実績があります。

現在はITツールを導入し、更なる効率化に注力しています。

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【お持ちの方は優遇します】
・建築士（1級・2級）

全国にチェーン展開している大手企業様との直接お取引になりますので、すべての案件が一次請けです。

現調から顧客との打ち合わせ、業者手配、全体管理、現場立会い、引き渡し…等々、一連の業務を発注者とダイレクトに行えますので、やりがいをもって仕事をすることができます。

年間休日は115日で、有給取得率は約80％と高い水準です。
1ヶ月の変形労働時間制を採用しているため、午後出勤など柔軟な働き方が可能です。また、産休育休も取得実績があり、施工管理職の男性も育児休暇取得実績があります。

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全国にチェーン展開している大手企業様との直接お取引になりますので、すべての案件が一次請けです。

現調から顧客との打ち合わせ、業者手配、全体管理、現場立会い、引き渡し…等々、一連の業務を発注者とダイレクトに行えますので、やりがいをもって仕事をすることができます。

年間休日は115日で、有給取得率は約80％と高い水準です。
1ヶ月の変形労働時間制を採用しているため、午後出勤など柔軟な働き方が可能です。また、産休育休も取得実績があり、施工管理職の男性も育児休暇取得実績があります。

現在はITツールを導入し、更なる効率化に注力しています。

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全国にチェーン展開している大手企業様との直接お取引になりますので、すべての案件が一次請けです。

現調から顧客との打ち合わせ、業者手配、全体管理、現場立会い、引き渡し…等々、一連の業務を発注者とダイレクトに行えますので、やりがいをもって仕事をすることができます。

年間休日は115日で、有給取得率は約80％と高い水準です。
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・建築士（1級・2級）

全国にチェーン展開している大手企業様との直接お取引になりますので、すべての案件が一次請けです。

現調から顧客との打ち合わせ、業者手配、全体管理、現場立会い、引き渡し…等々、一連の業務を発注者とダイレクトに行えますので、やりがいをもって仕事をすることができます。

年間休日は115日で、有給取得率は約80％と高い水準です。
1ヶ月の変形労働時間制を採用しているため、午後出勤など柔軟な働き方が可能です。また、産休育休も取得実績があり、施工管理職の男性も育児休暇取得実績があります。

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【必須】
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・建築士（1級・2級）

全国にチェーン展開している大手企業様との直接お取引になりますので、すべての案件が一次請けです。

現調から顧客との打ち合わせ、業者手配、全体管理、現場立会い、引き渡し…等々、一連の業務を発注者とダイレクトに行えますので、やりがいをもって仕事をすることができます。

年間休日は115日で、有給取得率は約80％と高い水準です。
1ヶ月の変形労働時間制を採用しているため、午後出勤など柔軟な働き方が可能です。また、産休育休も取得実績があり、施工管理職の男性も育児休暇取得実績があります。

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学歴不問

＜応募資格/応募条件＞
■必須条件：下記いずれも必須
・設計事務所、ゼネコン等での実務経験をお持ちの方
・建築士(1・2級)をお持ちの方、又は所得予定の方

＜必要資格＞
歓迎条件：建築士一級、建築士二級

案件のほとんどがいすゞ自動車やグループ各社の工場や事務所等の増改築、新設といった案件となっております。メイン担当として現場に携わっていただきますが、協力業者に指示を出しながら対応していくため、１～10まで自分で作業しなければならないということはありません。今まで現場で汗水流して作業していましたが、これからはより上流の立場で現場と向き合っていきたいと思われている方には必見のポジションとなります。

就業環境については『いすゞ自動車株式会社』の基準に合わせているため、社員が長く働ける環境づくりに取り組んでいます。
また、年末年始などの長期連休はしっかりとお休みを取るなど、メリハリのついた働き方が可能です。
そのため離職率についても低い水準を保っており、腰を据えて働ける環境となっております。

【必須】
下記いずれかのご経験をお持ちの方
・土木系や建築系学校出身者
・施工管理のご経験がある方

【優遇】
1級、2級施工管理技士の資格保有者
 

社員教育として、交流会、研修会の実施等『ヨコのつながり』を大事にしつつ、人事などの定期的な面談により、今後のキャリアの相談等気軽にできる体制を整えていることで、人材不足な建設業界において20代から60代まで幅広く活躍しています。中途の方もそんな上場企業で安定して働きたいと思いご入社される方が多くいらっしゃいます。

同社は南海電鉄グループの建築・土木を担っており、首都圏や関西圏で地域密着型の事業を展開しています。鉄道事業は地域社会を構築する基幹産業として必要不可欠な存在ですが、同社は更にそれを発展させる上で非常に大きな役割を担っている点が強みであり醍醐味です。同社は建造物そのものに焦点を当てるのではなく、地域全体を俯瞰した上で地域の活性化・環境の向上を目的に街づくりに貢献しています。
首都圏では線路は走っていませんが、高い技術力が評価され、堅実に実績と信頼を積み上げて複数の大手デベロッパーの高級マンションシリーズを数多く手がけています。

【必須】
下記いずれかのご経験をお持ちの方
・土木系や建築系学校出身者
・施工管理のご経験がある方

【優遇】
1級、2級施工管理技士の資格保有者
 

社員教育として、交流会、研修会の実施等『ヨコのつながり』を大事にしつつ、人事などの定期的な面談により、今後のキャリアの相談等気軽にできる体制を整えていることで、人材不足な建設業界において20代から60代まで幅広く活躍しています。中途の方もそんな上場企業で安定して働きたいと思いご入社される方が多くいらっしゃいます。

同社は南海電鉄グループの建築・土木を担っており、首都圏や関西圏で地域密着型の事業を展開しています。鉄道事業は地域社会を構築する基幹産業として必要不可欠な存在ですが、同社は更にそれを発展させる上で非常に大きな役割を担っている点が強みであり醍醐味です。同社は建造物そのものに焦点を当てるのではなく、地域全体を俯瞰した上で地域の活性化・環境の向上を目的に街づくりに貢献しています。
首都圏では線路は走っていませんが、高い技術力が評価され、堅実に実績と信頼を積み上げて複数の大手デベロッパーの高級マンションシリーズを数多く手がけています。

【必須】
下記いずれかのご経験をお持ちの方
・土木系や建築系学校出身者
・施工管理のご経験がある方

【優遇】
1級、2級施工管理技士の資格保有者
 

社員教育として、交流会、研修会の実施等『ヨコのつながり』を大事にしつつ、人事などの定期的な面談により、今後のキャリアの相談等気軽にできる体制を整えていることで、人材不足な建設業界において20代から60代まで幅広く活躍しています。中途の方もそんな上場企業で安定して働きたいと思いご入社される方が多くいらっしゃいます。

同社は南海電鉄グループの建築・土木を担っており、首都圏や関西圏で地域密着型の事業を展開しています。鉄道事業は地域社会を構築する基幹産業として必要不可欠な存在ですが、同社は更にそれを発展させる上で非常に大きな役割を担っている点が強みであり醍醐味です。同社は建造物そのものに焦点を当てるのではなく、地域全体を俯瞰した上で地域の活性化・環境の向上を目的に街づくりに貢献しています。
首都圏では線路は走っていませんが、高い技術力が評価され、堅実に実績と信頼を積み上げて複数の大手デベロッパーの高級マンションシリーズを数多く手がけています。

【必須要件】
■運転免許
■木造住宅の現場監督経験がある方

【歓迎要件】
■1～2級建築施工士のご資格をお持ちの方
■1～2級建築施工管理技士のご資格をお持ちの方

2005年の設立から顧客のニーズに応える住宅のご提案を通じ、破格の成長率140％を継続しています。
訪問営業は行わないにもかかわらず高品質な住宅を低価格で提供できることから、受注棟数は５年で４倍の165棟を達成。2026年には関西No.1、2031年には全国展開を目指し社員一丸となって成長しています。

業界未経験でも働きやすい環境として、工程表やツール、管理システムなどの仕組みを整備しています。
また、先輩には大工や職人、ハウスメーカー、設計事務所出身の先輩も多く在職していますので、困ったことがあればいつでも相談できるので、全社が協力してあなたをサポートします！

【必須要件】
■運転免許
■木造住宅の現場監督経験がある方

【歓迎要件】
■1～2級建築施工士のご資格をお持ちの方
■1～2級建築施工管理技士のご資格をお持ちの方

2005年の設立から顧客のニーズに応える住宅のご提案を通じ、破格の成長率140％を継続しています。
訪問営業は行わないにもかかわらず高品質な住宅を低価格で提供できることから、受注棟数は５年で４倍の165棟を達成。2026年には関西No.1、2031年には全国展開を目指し社員一丸となって成長しています。

業界未経験でも働きやすい環境として、工程表やツール、管理システムなどの仕組みを整備しています。
また、先輩には大工や職人、ハウスメーカー、設計事務所出身の先輩も多く在職していますので、困ったことがあればいつでも相談できるので、全社が協力してあなたをサポートします！