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【橋梁の魅力】歴史を守り、人々を支え、未来へ繋ぐ/年間休日127日/【安定】グループ売上高1400億円 株式会社横河ブリッジ

現場監督
株式会社横河ブリッジ
【橋梁の魅力】歴史を守り、人々を支え、未来へ繋ぐ/年間休日127日/【安定】グループ売上高1400億円
250,000円 〜 300,000
大阪府
現場監督

担当からのオススメのポイント!

01

「トップカンパニーを目指して」

業界トップクラスの高度な設計力、施工力と、横河ブリッジホールディングスのグループシナジーを武器に橋梁メーカーのトップリーダーを目指す当社。
橋梁建設の全てをワンストップで手掛ける総合エンジニアリング会社として、補修・架け替え・メンテナンス案件の需要も増え続けており、順調に業績を伸ばしています。
今後も安全・品質確保を最優先課題と位置づけ、社会を支えるインフラ作りを通じて、社会に貢献していきます。

02

働き方改革

全国出張が多い仕事だからこそきちんと働き方改革を実施し、残業時間は月に30時間以内に抑えています。現場部門においては、各現場への事務員常駐と繁忙期の人員補強、交代での休暇取得などを行っています。現場部門以外では、書類の簡略化、3Dスキャナー計測の活用、業務の外注化、部門横断業務の平準化などを行っています。

03

全国の橋梁事業の施工管理業務をお任せ

ー【次世代に繋ぐ】ー
暮らしに必要不可欠で、
インフラの代表格ともいえる「橋」。

鋼橋に関わる総合メーカーである
私たちの最大のミッションは、
「橋をつくり、10年後、50年後も
 安全に快適に利用できるよう守り抜く」こと。

手掛ける橋が地図や歴史に残る。
そんなやりがいある仕事です。


ー【施工実績】ー
新設橋梁の架設および維持補修・保全工事(耐震補強・床版・大規模改築・一般補修、改良・付属物設置・災害復旧)を行っています。

<新設事業>
・レインボーブリッジ(東京都)
・明石海峡大橋(兵庫県)
・横浜ベイブリッジ(神奈川県)
・スカイゲートブリッジ(大阪府)
・多々羅大橋(広島県)

<保全事業>
・港南大橋外1橋落橋防止(東京都)
・かつしかハープ橋耐震補強(東京都)
・名神高速道路下植野高架橋補強(京都府)
・阪和自動車道湯屋谷橋(上り線)耐震補強(和歌山県)
・奥阿蘇大橋耐震補強(熊本県)

給与・待遇

【月給】25万円~35万円(入社時・手当残業代含まず)
※時間外労働分は追加で支給

賞与

年2回

昇給

年1回

入社時の想定年収

年収600万円~800万円

社員の年収例

施工管理:年収1073万円/43歳(社内平均年齢)

求める人物像

【学歴不問】一級土木施工管理技士/土木施工管理の経験者 ◆橋梁に興味のある方、歓迎します◆

<必須条件>
・土木現場での施工管理経験
・1級土木施工管理技士保有

<歓迎条件>
・橋梁に関する業務経験のある方
・鋼橋工事現場での経験がある方
・鋼構造物の設計経験がある方
・橋梁に興味があり、橋の一生に関わりたい方

★土木系・ゼネコン・コンサルなどから橋梁の魅力に惹かれ入社された方も多数在籍中!

教育

■プロの職人技に間近で接することで、自身のスキル向上を目指せる環境です。

募集要項

給与

250,000円 〜 300,000

休日休暇

年間休日
127日

休日・休暇
■完全週休2日制

(土・日)※休日出勤あり/その場合振替休日の取得・休日出勤手当を支給いたします。

■年末年始休暇
■GW休暇
■夏季休暇
■慶弔休暇
■年次有給休暇(10日~20日)
■5日以上の連続休暇OK

勤務時間

本社/8:30~17:30(所定労働時間8時間)
大阪/8:00~17:00または8:30~17:30(所定労働時間8時間)
現場/8:00~17:00(所定労働時間8時間)
※各拠点・現場により異なる  

休憩時間60分(12:00~13:00)

平均残業時間
月30時間程度(2021年4月~12月実績)※当社基準による

給与形態

月給

雇用形態

正社員

職種

現場監督

勤務エリア

大阪府

路線・交通手段

地下鉄中央線(四つ橋線/御堂筋線)本町駅より徒歩5分

勤務地

大阪府大阪市中央区本町4-3-9 本町サンケイビル

福利厚生

■各種社会保険完備(健康・厚生年金・雇用・労災)
■交通費全額支給
■帰宅旅費制度(月2回)
■独身寮・宿舎(現場赴任時)あり
■現場赴任、帰任時の転居費用支給
■資格取得支援あり
■退職金制度(定年60歳)
■正社員登用制度
■宿泊補助制度(プライベート)

店舗名

大阪支店【株式会社横河ブリッジ】

企業名

株式会社横河ブリッジ

現場監督の平均年収

大阪府の平均年収

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